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La F1 declara su victoria en el mercado estadounidense con la afirmación de que “ya no compite” con sus rivales

Stefano Domenicali, director ejecutivo de la F1, cree que el deporte ya no compite por la atención de los fanáticos del automovilismo en los Estados Unidos.

La popularidad de la F1 en los Estados Unidos ha crecido en los últimos años, y el director ejecutivo Stefano Domenicali cree que ya no compite con las series de carreras estadounidenses más tradicionales, como NASCAR o IndyCar.

Stefano Domenicali: La atención está creciendo drásticamenteTras haber logrado hacerse un hueco en los Estados Unidos con una carrera anual en el Circuito de las Américas, introducida en el calendario en 2012, la adquisición del deporte por parte de Liberty Media y la adopción de medios alternativos y sociales ha logrado captar a la audiencia estadounidense por primera vez.

Miami se introdujo en el calendario en 2022, y se agregó una tercera carrera, en Las Vegas, en 2023, ya que la ciudad cerró su vía principal para albergar el Gran Premio, como una clara señal de lo lejos que ha llegado la F1 en los Estados Unidos.

Pero, aunque la asistencia a los Grandes Premios en Estados Unidos se estancó el año pasado, junto con una ligera caída en los índices de audiencia de la televisión, el deporte goza de buena salud en Estados Unidos, con COTA, Miami y Las Vegas firmando acuerdos a largo plazo para albergar carreras.

En declaraciones a la BBC, el director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, dijo que cree que la F1 ya no compite por la atención de los fanáticos del automovilismo en general y ha eclipsado la de otras series, aparentemente señalando a los fanáticos de NASCAR e IndyCar como los principales ejemplos de carreras nacionales en Estados Unidos.

“Es realmente fascinante, porque hace solo un par de años, estábamos luchando por tener una carrera”, dijo Domenicali.

“Luego, en un abrir y cerrar de ojos, pasamos de una a tres carreras, y la atención está creciendo drásticamente.

“Nuestro público está viendo películas, está viendo eventos, así que somos uno de ellos. Por lo tanto, debemos pensar en grande.

“Ya no creemos que estamos compitiendo con otros deportes con cuatro ruedas.

“Así que ese es realmente nuestro objetivo, asegurarnos de que entendemos que, si queremos competir en un mercado lleno de ofertas diferentes, tenemos que ser fuertes.

“Quiero asegurarme de que la F1 sea una plataforma muy inclusiva, querida en todo el mundo, donde la gente se divierta y disfrute de ser parte de ella, asegurándome de que, mientras competimos en la pista, siempre haya respeto.

“La belleza del desafío deportivo es la forma en que el mundo puede aprender de nosotros cómo comportarnos”.

En cuanto a dónde ve Domenicali la F1 dentro de 10 años, después de haber tenido un gran impacto con Liberty Media en la última década, el italiano dijo que es imperativo que el deporte siga escuchando a sus fanáticos.

“Seguirá siendo una gran plataforma de entretenimiento, de grandes desafíos tecnológicos, un lugar donde la gente se reúne y lucha en la pista en el contexto adecuado”, dijo.

“Somos un club deportivo y de entretenimiento muy exitoso.

“En 10 años, tenemos que estar en un lugar donde el deporte siga siendo el centro.

“Somos una plataforma de participación, tenemos que conectar con personas que son súper fanáticos y personas que no tienen ni idea de lo que es la Fórmula 1.

“Necesitamos comunicarnos con la gente, no solo con la narrativa, sino también con las herramientas de comunicación. Está cambiando bastante rápido, pero estamos creando muchos puestos de trabajo y muchas oportunidades interesantes para la comunidad en la que estamos.

“Si mezclo todas estas cosas y me va bien, diría que la Fórmula 1 estará en una gran posición en el futuro porque estamos escuchando. Queremos involucrar a la gente.

“Ya estamos aprovechando las oportunidades tecnológicas que creemos que son las adecuadas.

“Hemos tomado medidas importantes en materia de sostenibilidad y nos encanta lo que estamos haciendo”.

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