La forma en que Red Bull y VCARB manejaron la última carrera de Daniel Ricciardo recibió un gran escrutinio, pero solo estaban siguiendo su “deseo”.

Esa es la afirmación hecha por el CEO de VCARB, Peter Bayer, al referirse a la inusual experiencia que fue la última carrera de Ricciardo con el equipo.

Daniel Ricciardo no quería que se anunciara su salida de Red BullInformación adicional de Elizabeth Blackstock

Había rumores antes del Gran Premio de Singapur de que esta sería la última carrera de Ricciardo en VCARB, pero no llegó ninguna confirmación oficial, incluso si todas las señales durante el fin de semana de carrera apuntaban a que la especulación era cierta. El anuncio se produjo en los días posteriores al GP de Singapur, al igual que la revelación de que todas las partes sabían en Singapur que esto iba a suceder.

Entonces, ¿por qué no se dio la noticia en Singapur? Ricciardo, ocho veces ganador de carreras y una de las personalidades más populares de la F1, no recibió una despedida oficial.

Según Bayer, Ricciardo lo quería así.

“Habíamos acordado con Daniel que no lo comunicaríamos”, dijo a Auto Motor und Sport.

“Sabíamos que como equipo pareceríamos un poco anticuados, pero también lo hicimos para proteger al piloto. Era su deseo”.

Bayer también afirma que Ricciardo no había aceptado la decisión de despedirlo como finalista.

“Creía hasta el final que terminaría en cabeza en la clasificación y se lo demostraría a todo el mundo”, dijo Bayer. “Nunca he visto tanta fuerza mental en un deportista. Y he estado en muchos deportes.

“Fue un momento terrible cuando abandonó en la Q1. Ya se podía escuchar en la radio que su mundo se había derrumbado.

“Luego hablamos con él nuevamente el sábado. Nos sentamos juntos en nuestra oficina a las dos de la mañana y le preguntamos qué debíamos hacer ahora. Entonces nos dijo que deberíamos dejarlo conducir la carrera. Simplemente no quería tonterías”.

En un mundo ideal, Ricciardo se habría marchado después del final de la temporada 2024 de F1 en Abu Dhabi, y habría tenido una gran despedida.

“Como equipo, nos pusimos por delante de él”, añadió Bayer. “Si Daniel hubiera conducido hasta Abu Dhabi, por supuesto que habríamos celebrado su despedida con fuegos artificiales y una foto en la parrilla, como hizo [Kimi] Räikkönen en su día.

“Eso es lo que todos habrían deseado”.

Entre los críticos de cómo se desarrolló la salida de Ricciardo se encontraba el actual tricampeón del mundo de Red Bull, Max Verstappen, que tuvo a Ricciardo como compañero de equipo en Red Bull entre 2016 y 2018.

En declaraciones a los medios, incluido PlanetF1.com, en Austin, Verstappen dijo: “Creo que para mí y para Daniel estaba bastante claro que esa era la última carrera.

“Desde mi punto de vista, creo que se podría haber manejado un poco diferente.

“También para él, porque lo sabía, pero no puede decirlo exactamente. Es una pena, ¿sabes?

“Ha hecho mucho por la F1. Ha ganado carreras. Ha tenido carreras increíbles. Creo que se merecía una salida más agradable”.

El reserva de Red Bull, Liam Lawson, dio un paso al frente para ver la F1 2024 como reemplazo de Ricciardo en VCARB, mientras el neozelandés hace una audición para un asiento en la F1 2025 con el equipo junior, o tal vez incluso con Red Bull.